Day 20060102                


        突如其來的衝動讓我決定為了半價的試營運優惠去排隊；一夜都未闔眼，雖然只有買臺南至左營不到十五鐘車程的來回票，不過回來後看到板橋、左營等站新聞裡的畫面，還有看到排在自己後面的人龍就感覺買到前五萬張的紀念車票很有價值。               
                                                                               
        六點才開始售票，但是我在四點半就出門了，因為高鐵的臺南站有點距離；在加完油和提完錢後，就在清晨的天色下騎著我的車出發了。順著高鐵的軌道一直到車站的路上，兩邊的路燈都沒開，整條路都是暗的，騎起來還點害怕；在經過慢長的路途後，終於看到了夜晚的高鐵站，燈光與周邊設施景物的組合使高鐵站在晚上看起來依然充滿朝氣。

        進了車站後我發現已經有許多人席地而坐，打牌、玩遊戲、拍照都有；而我也發現在排隊的居然是以老年人居多，大概佔了有七成吧！我想老年人與青年人對於高鐵的期待或許心境上有所不同，青年人可能多充滿好奇，老年人感覺則是對家鄉邁進的一大喜悅；再來是站務人員的服務都很親切，態度也很好，會主動給來排隊的民眾水喝，也會發時刻表給大家。
                                                                                
        當我五點到車站排隊時，轉眼間越來越接近賣票時間的六點，排在最前面的一群年輕人開始興奮的猛拍照，站務人員也都開始用相機紀錄這一刻；都時間一點，問題馬上就來了！或許是第一天，站務人員還不熟悉，但是整個購票速度可以說相當緩慢，而且隨著人潮越來越多，秩序也開始有點混亂，因為現金與金融卡的問題延滯了許多購票的時間，加上許多人一次的購票張數和金額龐大讓場面有些應付不來，不過卻有專人先紀錄了你的購票資訊以增資至櫃檯的流暢度，但是有些老人都開始大罵了！可能是臺南的場面沒有像板橋那樣失控，站務人員還是保持者很專業的服務態度來應對，加上自動售票機的開增也加快了售票的腳步，每一個自動售票機都有高鐵的站務人員在教你使用。我也是到自動售票機去操作，每一個步驟都會加以說明。
                                                                               
        當買到票時已是七點半了，兩個半小時的等待很直得，拿到了前五萬張的紀念票，經過了臺灣交通革命的開端，親身參與這整個過程，在購票過程中的陣痛期在初期總是難免的，唯一能挑剔的就是票的質感真的很差！