Day20071009
平溪，有著不平凡的過去，有一條驕傲的鐵道。
隨著日換星移，在深山裡，顯示出她失落的繁華。
雨天，或許不是出遊的好天氣，不過卻藏著探險的好氣氛，循著這種氣氛來到了平溪鄉，踏出在平溪的第一步。
十分站
原本想從三貂嶺站開始，一站站的走訪，但因為雨越來越大，中斷了計劃，所以十分站就成了第一個走訪的車站；拜雨天所賜，遊客並沒有很多，雖然天公不作美，但稀少的遊客才能讓我更體會到十分小村落的優雅，即便十分老街上的人不多，但店家還是拉起店門認真的對來訪的客人。
鐵道貫穿老街的中央，我曾在電視上看過放天燈時這裡人海不斷的畫面，可以想像這裡從前到現在的熱鬧景象，而兩旁的居民在沒有柵欄的隔離下與鐵道形成的共同體更是這裡的生命主軸。好不容易有一班火車駛過，這班車上只有一個人；火車按下喇叭警示還在鐵道上逗留的遊客，這種火車穿過住家的景象我還是第一次見到，只可惜手腳不夠快，沒能拍到讓我留念的影像。
望古站
這是一個沒有車站主體的火車站，只有一個長型的月台與上面寫著望古的標誌；由於颱風過後坍塌的關係，望古至菁桐這段都停駛了，旁邊的野狗一直對我這到來的陌生人吠著，從鐵道後方看去，依稀還能見到被雜草覆蓋的舊設施，颱風尾的雨下在望古車站上，陰涼許多。
嶺腳站
來到了嶺腳站，雨勢稍微減緩，在細雨朦朧中步上月台。嶺腳車站的月台挺有特色的就是她的月台是呈現一個弧形，惋惜的是今天沒辦法看到火車進弧形月台的樣子。此時，雨勢又加大了，僅管指標上寫著吸引我的『嶺腳老街→』，但我還是回到了車內繼續往下一個車站前進，心中想著：「下次一定要來看看！」
平溪站
以翠綠為背景，平溪車站就藏在裡面，若不是「平溪車站」的牌子隱約出現在樹木之中，還真難以找到。沿著老街的山坡路向下走，許多店家的鐵門都沒有拉開，雖然如此，我還是在老街的四周繞繞。我環顧一下平溪老街，鐵道環繞著住家，居民與鐵道為伍，在火車停駛的期間，平溪老街寧靜許多，但如果有火車經過，我想這會是一幅很完美的鐵道情景吧！而有些家庭的陽台窗戶一開，或許就瞧見了火車轟轟而過的景象，對他們來說，這種噪音可能習慣又親切吧！
菁桐站
最後一站來到了菁桐，下著冷冷的小雨，也頗有意境的。依著礦場遺蹟的路線，首先看到是一棟大型的廢墟工廠，氣勢凌然的佇立在原地，想著以前這裡工人日夜不懈的工作景象，如今轉型成觀光型態，鼎沸的工作聲音被參觀人潮的討論聲所取代，不至於讓這裡的故事淹沒於時空之中。
再往下去，映入眼簾的是一大片礦場的建築殘跡，踏著積水的草地，淋著溼冷小雨，即便在透光的白天，看到這些被雜草覆蓋建築也覺得陰森；礦場的故事在這裡一一劃上了句點，時間停止在結束的那一刻，永恆的那一刻；便成了永遠不會消失的傳奇。
特別喜歡在軌道的小縫隙或其他地方找尋一些可以象徵的景物，在平溪支線的平溪段上有一段草特別的多，似乎不會因為火車的經過而壓制它們的生長，從礦場的關閉到觀光，在沒落的環境裡找到生存的辦法，而它們只是在雜亂無章的根中，表現出特別的存在感。
平溪，有著不平凡的過去，有一條驕傲的鐵道。
隨著日換星移，在深山裡，顯示出她失落的繁華。
雨天，或許不是出遊的好天氣，不過卻藏著探險的好氣氛，循著這種氣氛來到了平溪鄉，踏出在平溪的第一步。
十分站
原本想從三貂嶺站開始，一站站的走訪，但因為雨越來越大，中斷了計劃，所以十分站就成了第一個走訪的車站；拜雨天所賜，遊客並沒有很多，雖然天公不作美，但稀少的遊客才能讓我更體會到十分小村落的優雅，即便十分老街上的人不多，但店家還是拉起店門認真的對來訪的客人。
鐵道貫穿老街的中央，我曾在電視上看過放天燈時這裡人海不斷的畫面，可以想像這裡從前到現在的熱鬧景象，而兩旁的居民在沒有柵欄的隔離下與鐵道形成的共同體更是這裡的生命主軸。好不容易有一班火車駛過，這班車上只有一個人；火車按下喇叭警示還在鐵道上逗留的遊客，這種火車穿過住家的景象我還是第一次見到，只可惜手腳不夠快，沒能拍到讓我留念的影像。
望古站
這是一個沒有車站主體的火車站，只有一個長型的月台與上面寫著望古的標誌；由於颱風過後坍塌的關係，望古至菁桐這段都停駛了，旁邊的野狗一直對我這到來的陌生人吠著，從鐵道後方看去，依稀還能見到被雜草覆蓋的舊設施，颱風尾的雨下在望古車站上，陰涼許多。
嶺腳站
來到了嶺腳站，雨勢稍微減緩，在細雨朦朧中步上月台。嶺腳車站的月台挺有特色的就是她的月台是呈現一個弧形，惋惜的是今天沒辦法看到火車進弧形月台的樣子。此時，雨勢又加大了，僅管指標上寫著吸引我的『嶺腳老街→』，但我還是回到了車內繼續往下一個車站前進，心中想著：「下次一定要來看看！」
平溪站
以翠綠為背景，平溪車站就藏在裡面，若不是「平溪車站」的牌子隱約出現在樹木之中，還真難以找到。沿著老街的山坡路向下走，許多店家的鐵門都沒有拉開，雖然如此，我還是在老街的四周繞繞。我環顧一下平溪老街，鐵道環繞著住家，居民與鐵道為伍，在火車停駛的期間，平溪老街寧靜許多，但如果有火車經過，我想這會是一幅很完美的鐵道情景吧！而有些家庭的陽台窗戶一開，或許就瞧見了火車轟轟而過的景象，對他們來說，這種噪音可能習慣又親切吧！
菁桐站
最後一站來到了菁桐，下著冷冷的小雨，也頗有意境的。依著礦場遺蹟的路線，首先看到是一棟大型的廢墟工廠，氣勢凌然的佇立在原地，想著以前這裡工人日夜不懈的工作景象，如今轉型成觀光型態，鼎沸的工作聲音被參觀人潮的討論聲所取代，不至於讓這裡的故事淹沒於時空之中。
再往下去，映入眼簾的是一大片礦場的建築殘跡，踏著積水的草地，淋著溼冷小雨，即便在透光的白天，看到這些被雜草覆蓋建築也覺得陰森；礦場的故事在這裡一一劃上了句點，時間停止在結束的那一刻，永恆的那一刻；便成了永遠不會消失的傳奇。
特別喜歡在軌道的小縫隙或其他地方找尋一些可以象徵的景物，在平溪支線的平溪段上有一段草特別的多，似乎不會因為火車的經過而壓制它們的生長，從礦場的關閉到觀光，在沒落的環境裡找到生存的辦法，而它們只是在雜亂無章的根中，表現出特別的存在感。
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