Day 20071028
博物館珍藏的多是冰冷的歷史。對於鐵道迷來說,彰化車站旁的這座扇形車庫則是展現活生生的鐵道博物館。
經過長遠的路途後,火車在這休息、維修及保養,並等待下一次的起程;下一次的起程裡,與它一同行駛在歷史的軌道上。
這個調轉盤在宜蘭的天送埤車站也有看過,不過這個大很多;停在十二個車庫裡的火車頭都須要靠它調動,從時光隧道中開往下一個停靠站。
扇形車庫可以很接近的看到火車停靠與維修的地方。在這歷史建築裡,每一團氣息都有著值得保留的價值,每一幕過去的影像都重現在眼前。
這裡也停放了CK101的蒸汽火車頭。
鐵路帶給許多人歸鄉及懷舊的回憶,保存它的過去,也就是在保存自己的過去。儘管扇形車庫對於很多人依然是模糊的......
博物館珍藏的多是冰冷的歷史。對於鐵道迷來說,彰化車站旁的這座扇形車庫則是展現活生生的鐵道博物館。
經過長遠的路途後,火車在這休息、維修及保養,並等待下一次的起程;下一次的起程裡,與它一同行駛在歷史的軌道上。
這個調轉盤在宜蘭的天送埤車站也有看過,不過這個大很多;停在十二個車庫裡的火車頭都須要靠它調動,從時光隧道中開往下一個停靠站。
扇形車庫可以很接近的看到火車停靠與維修的地方。在這歷史建築裡,每一團氣息都有著值得保留的價值,每一幕過去的影像都重現在眼前。
這裡也停放了CK101的蒸汽火車頭。
鐵路帶給許多人歸鄉及懷舊的回憶,保存它的過去,也就是在保存自己的過去。儘管扇形車庫對於很多人依然是模糊的......
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