- Jun 30 Mon 2008 11:11
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橋南老街
- Oct 06 Sat 2007 19:35
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安平小炮台 四草炮台
炮台及要塞，道出了昔日臺江內海的風光，「安平古堡」與「億載金城」都成為大家耳熟能詳的著名景點；深入歷史的鴻溝，才發現：原來還有更多的炮台及要塞也曾經悍衛過這一片滄海桑田的土地。
安平小炮台
府城處處是古蹟，這是台南市的特色之一。生活於這樣的氣氛中，可謂每一個街口與轉角都有可能是昔日的歷史現場。安平小炮台就是典型的範本，許多人經過這樣的轉角或許都會興奮一聲：「台南真的到處都是古蹟！」，但鮮少有人知道這個在安平路上不起眼的「轉角炮台」當時可是為了保護安平古堡的安全而建，現在這個炮台已成為路邊的歷史景觀容於民眾休閒之中。
四草炮台
四草炮台現在已變成了鎮海國小保護小朋友的一道圍牆，也減少了許多肅殺之氣。老樹攀在炮台上，見證了臺江內海的物換星移與起落，面對著四草大眾廟和四草紅樹林，這個四草炮台失落很多，或許失落就是它的命運吧！
安平小炮台
府城處處是古蹟，這是台南市的特色之一。生活於這樣的氣氛中，可謂每一個街口與轉角都有可能是昔日的歷史現場。安平小炮台就是典型的範本，許多人經過這樣的轉角或許都會興奮一聲：「台南真的到處都是古蹟！」，但鮮少有人知道這個在安平路上不起眼的「轉角炮台」當時可是為了保護安平古堡的安全而建，現在這個炮台已成為路邊的歷史景觀容於民眾休閒之中。
四草炮台
四草炮台現在已變成了鎮海國小保護小朋友的一道圍牆，也減少了許多肅殺之氣。老樹攀在炮台上，見證了臺江內海的物換星移與起落，面對著四草大眾廟和四草紅樹林，這個四草炮台失落很多，或許失落就是它的命運吧！
- Sep 23 Sun 2007 02:07
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台南運河
在安南區土生土長的同學只要一跟我提起台南運河，都會說：「以前到台南市區要經過這附近時，大老遠就可以聞到它的臭味，而且河水也夠噁爛，但現在真的是好很多了。」從台南市的中西區往西發展，又回到了接近海的地方，也是府城最熟悉的海味，兩旁的房屋也是熱點之一，市政中心也遷往到這；藍天、白雲、人們，重新給運河注入一股新泉。
台南運河連結了安平港到台南最精華的中西區，日據時代開始，運河經貿繁榮的情景隨地理環境與時空而過往雲煙，休閒娛樂的機能成為台南運河的功能；白天有人在這釣魚、划船，晚飯後則有人在這聊天散步。
若在配合運河博物館的開張，以及附帶的咖啡吧，把安平圍起來的台南運河就變成了一條很長的水景公園。晚上，被燈光覆蓋著的台南運河，就像閃耀的珍珠串，能夠在這樣的氣氛下拋開一天的煩惱與疲憊。
再往安平港的方向前去，運河的兩岸有著兩塊討海人的象徵－安平觀光漁港與林默娘公園，這裡是海風吹來的第一站，也是觀看安平港的好地點。
到了夜晚，安平觀光漁港的夜色則充滿了府城人的休閒氣息，生活與休閒徹底結合的地方，這裡感覺不是為了要生活，而是真正的在生活。
台南運河能夠再生，就是重新給了水新的生命力，若沒有流動的水，不論天怎樣的蔚藍、雲怎樣的潔白，或是人們怎樣建構出那份獨特的人文，都沒有用；因為最美的景不是在河面上或河兩旁陪襯的建築，而是水中美麗會浮動的倒影，給水生命，它也會給一個城市注入新的印象和新的生活，台南的運河、鏡面般的水、漂亮的景色，都是應該要珍惜的資源。
- Aug 15 Wed 2007 01:32
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巴克禮公園
Day 20070623
我有一個夢，夢想有一天那條被人遺忘的河道能重見天日。
我有一個夢，夢想有一天我的小孩能和鄰家的小孩手牽著手，踏著蜿蜒的步道，穿過美麗的公園，平安的上學去。
崇明里-李仁慈 里長
(出處：http://www.cmjh.tn.edu.tw/barclay/main.htm)
被這網站與里長的這段話吸引，就這樣的把我牽引到這美麗的巴克禮公園。
就在台南市文化中心對面的一綠地，看似在也不過的平凡，卻是有著榮獲「2007全球傑出建築金獎」的光環。六月的台南已經是烈日高照的氣候了，但這裡處處乘涼的陰影與避暑的地方，以惱人的空地經過人工整修與里民們的努力後，變成了一個自然的生態公園，無論是河道、草木，凡是整治後的地方，完全感覺不出人工走過的痕跡，一切都是那麼的自然。
融合自然之中的感覺，感覺日子就是要這樣過。我想如果能在黃昏前，搬把椅子到巴克禮公園的大樹下乘涼，舒舒服服的坐上幾刻鐘，好像也不錯；而眼前的一大片的荷花、步道旁的龍眼樹，就連小狗也擋不住誘惑。牠不斷的繞著我轉，與我嬉戲於草地上，但到底是狗逗人還是人逗狗呢？反正只要開心就好，就連攝影的人也開心。
我有一個夢，夢想有一天那條被人遺忘的河道能重見天日。
我有一個夢，夢想有一天我的小孩能和鄰家的小孩手牽著手，踏著蜿蜒的步道，穿過美麗的公園，平安的上學去。
崇明里-李仁慈 里長
(出處：http://www.cmjh.tn.edu.tw/barclay/main.htm)
被這網站與里長的這段話吸引，就這樣的把我牽引到這美麗的巴克禮公園。
就在台南市文化中心對面的一綠地，看似在也不過的平凡，卻是有著榮獲「2007全球傑出建築金獎」的光環。六月的台南已經是烈日高照的氣候了，但這裡處處乘涼的陰影與避暑的地方，以惱人的空地經過人工整修與里民們的努力後，變成了一個自然的生態公園，無論是河道、草木，凡是整治後的地方，完全感覺不出人工走過的痕跡，一切都是那麼的自然。
融合自然之中的感覺，感覺日子就是要這樣過。我想如果能在黃昏前，搬把椅子到巴克禮公園的大樹下乘涼，舒舒服服的坐上幾刻鐘，好像也不錯；而眼前的一大片的荷花、步道旁的龍眼樹，就連小狗也擋不住誘惑。牠不斷的繞著我轉，與我嬉戲於草地上，但到底是狗逗人還是人逗狗呢？反正只要開心就好，就連攝影的人也開心。
回去查了一下網站，原來巴克禮公園可以說是靠里民的力量使這片荒蕪重新有了生機，現在還得了大獎，說起來，誰希望自己家旁的環境亂糟糟，但崇明里的里長與里民能夠自發的行動，人與自然的相處，巴克禮公園也可以當做一個典範，所以不管是在地人或是到訪的客人，巴克禮公園都可以說是一個和自然一起享受生活的好去處。
- Aug 09 Thu 2007 21:08
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牛埔
Day 20070604
這是一個梅雨季節的六月。下午的課老師請假；想把握住在台南的最後一學期，也趁著天氣好，騎著車就前往龍崎鄉的牛埔。
從宿舍出發，順著縣道182，一路經仁德、歸仁，看到兩旁的鳳梨與路邊在賣關廟麵的小販，就知道關廟到了，這可是我第一次在台南騎到那麼遠的地方，過了關廟便是龍崎了，但在龍崎路段天空卻開始飄雨。
這次的目的地－牛埔，它最特別的就是特殊的泥岩地形，湖水在雨後混濁許多，但美麗的風景並不因此而大打折扣，反而在霧茫茫之下增添些許氣氛。
因地形特殊，在農業大縣南瀛來說，這樣惡質的地形不利耕作且寸草不生，對農民說是一大困擾，不過也就是因為地形的特別之處，再加以整頓，反到形成了休閒的好去處，也變成龍崎鄉的一座秘密花園。
要不是因為老師停課，或許我還沒有機會造訪這一個漂亮的地方，偶然之下的邂遘，讓我有意外的收獲。
這是一個梅雨季節的六月。下午的課老師請假；想把握住在台南的最後一學期，也趁著天氣好，騎著車就前往龍崎鄉的牛埔。
從宿舍出發，順著縣道182，一路經仁德、歸仁，看到兩旁的鳳梨與路邊在賣關廟麵的小販，就知道關廟到了，這可是我第一次在台南騎到那麼遠的地方，過了關廟便是龍崎了，但在龍崎路段天空卻開始飄雨。
這次的目的地－牛埔，它最特別的就是特殊的泥岩地形，湖水在雨後混濁許多，但美麗的風景並不因此而大打折扣，反而在霧茫茫之下增添些許氣氛。
因地形特殊，在農業大縣南瀛來說，這樣惡質的地形不利耕作且寸草不生，對農民說是一大困擾，不過也就是因為地形的特別之處，再加以整頓，反到形成了休閒的好去處，也變成龍崎鄉的一座秘密花園。
要不是因為老師停課，或許我還沒有機會造訪這一個漂亮的地方，偶然之下的邂遘，讓我有意外的收獲。
- Jul 11 Wed 2007 09:48
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被遺忘的回憶
Day 20070710
來到台南多年，若沒到全美戲院看過電影就離開了，不免覺得可惜，畢竟這家老戲院也已深根台南，也成了台南地區在古蹟歷史外，另一項文化的代表；抱持著這種心情，剛好房東也有全美戲院的優待券(免錢)，我就去看了一場末場的電影。
電影快開始了，可能是最晚場吧，人總是三三兩兩的。正片開始前沒有一堆廣告，而跟我看同一場的有七個人，有兩個人看到一半就走了，即便有李安的加持，也擋不住大型現代戲院的侵襲。
在我來看電影前，我還問了一下房東有關全美戲院的過去(房東剛好就住在全美戲院的旁邊)，現在的老闆繼續為持戲院的經營是抱持著懷念的心情，但人總是健忘，全美戲院即使以李安當招牌；以懷舊當主題，也拉不住流失的人群，雖然我是一個「外地人」，但當我看完電影，看著戲院熄燈時，心裡的失落感一擁而上，感覺不是一家戲院的沒落，或是回憶的逝去，而是一段再也抓不回的文化氣息。
來到台南多年，若沒到全美戲院看過電影就離開了，不免覺得可惜，畢竟這家老戲院也已深根台南，也成了台南地區在古蹟歷史外，另一項文化的代表；抱持著這種心情，剛好房東也有全美戲院的優待券(免錢)，我就去看了一場末場的電影。
電影快開始了，可能是最晚場吧，人總是三三兩兩的。正片開始前沒有一堆廣告，而跟我看同一場的有七個人，有兩個人看到一半就走了，即便有李安的加持，也擋不住大型現代戲院的侵襲。
在我來看電影前，我還問了一下房東有關全美戲院的過去(房東剛好就住在全美戲院的旁邊)，現在的老闆繼續為持戲院的經營是抱持著懷念的心情，但人總是健忘，全美戲院即使以李安當招牌；以懷舊當主題，也拉不住流失的人群，雖然我是一個「外地人」，但當我看完電影，看著戲院熄燈時，心裡的失落感一擁而上，感覺不是一家戲院的沒落，或是回憶的逝去，而是一段再也抓不回的文化氣息。
- Jul 10 Tue 2007 12:16
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南瀛的行囊
騎著摩托車，花了六趟的時間，才讓我走完全台南所有的鄉鎮。護照上出入境的章蓋了又蓋；或是台胞證一次又一次的加簽，都無法媲美這趟旅程給我的深刻。雖然烈日把皮膚曬得更加黝黑，但那股推動的熱情讓我對土地產生了感動。
在來到台南之前，我似乎都未曾嘗試仔細認識、了解與體會腳下賴以維生的土地，而總是以台灣金字塔頂端的結構眼光來看這遍土地，然而，最真實的地方總是我們看不到、地圖上也找不到的；很多事情知道是一回事，體會又是另外一回事，但這種體會也不是一兩次的造訪就能說的明白。七股的鹽山在太陽的照耀下就像是金沙一樣的閃耀，安定路旁的稻田隨風搖曳好似在像我招手，玉井和麻豆的芒果與文旦果實纍纍成了農人賴以維生的紅寶石和翡翠......即便敘述的再多，也都是情溢乎詞。
回頭再翻了翻已經反覆看過無數次的地圖，台南把我的熱情與回憶串成無可替代的感動，而每一幕幕景象都像是被油畫刻出來的夢，是讓我想再做一次的夢......
在來到台南之前，我似乎都未曾嘗試仔細認識、了解與體會腳下賴以維生的土地，而總是以台灣金字塔頂端的結構眼光來看這遍土地，然而，最真實的地方總是我們看不到、地圖上也找不到的；很多事情知道是一回事，體會又是另外一回事，但這種體會也不是一兩次的造訪就能說的明白。七股的鹽山在太陽的照耀下就像是金沙一樣的閃耀，安定路旁的稻田隨風搖曳好似在像我招手，玉井和麻豆的芒果與文旦果實纍纍成了農人賴以維生的紅寶石和翡翠......即便敘述的再多，也都是情溢乎詞。
回頭再翻了翻已經反覆看過無數次的地圖，台南把我的熱情與回憶串成無可替代的感動，而每一幕幕景象都像是被油畫刻出來的夢，是讓我想再做一次的夢......
- Jan 04 Thu 2007 22:28
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與大自然對話
Day 20070104
今天的組織行為上課方式非常特別，老師帶我們往鹿耳門的鹿耳里與顯宮裡的方向前往，親身體會和找尋有關台鹼安順廠的相關田野。十一個人擠了兩輛車就出發了，學妹們非常興奮的感覺，從上星期開始氣氛就相當的歡樂，更訝異的是耀銘居然在出發前自己搜尋了相關的地理資訊，連讓楊永年老師都稱讚他雖然身為澳門人但是也相當關心臺南的土地問題。
在前兩星期我已經先前往看過，所以對於地理方面並不陌生，但是我可以感覺得到一群人前往的感覺真的不同，當地的居民對於這群不速之客所顯示出來的眼神更讓我感覺到比上次前去時還強烈，或許在我們好奇他們的問題時，他們也在好奇我們的來意。在第一站顯宮國小的附近；在經過多次接觸台鹼安順廠問題的資訊與幾場演講後，大家是真的對這議題有相當程度上的興趣了，在與居民接觸時，很多人都問出了心得來，感覺得出來是在關心或是對議題的探究，像是浤溢和芮君很看得出來他們的積極性。
在第二站，老師請我們在陸耳門天后宮旁邊的小吃店吃鍋燒意麵。在接觸過污染的問題後，我們都有一個共識就是蚵仔不要吃！但是好心的老闆卻請我們吃很多的蚵仔煎，這樣的心情真是難以用語言形容，人家的好心卻是有著污染的原罪，這讓我們陷入兩難，不過鄒銜還是很勇敢的吃了最多。
天色已暗，所以我們就把握時間；在第三站就去尋找台鹼安順廠的原址。經過了些許的折騰，我們終於找了如同演講中畫面的地點，在夜晚找尋這種土地的痛似乎更有感覺，很多地方都只用鐵絲網去防止在下水補魚的民眾，還有一些不知道有沒有人會看或是根本只是敷衍的告示牌。
今天的感覺是上大學以來非常不同的體會，老實說這趟的目的並無目的，就是到實地的地點去真實體會，即便是我們非常瞭解書面的各種實務，亦或各種研究技巧的熟練，但是沒有確實的親自尋訪總是缺乏臨門一腳的體驗，在今天的過程中，我發現大家開始對這議題的討論有很大的共識和共同的認知，老師也很成功的利用這議題來使大家對上課和對土地關心開始去瞭解，至少在台鹼安順廠這問題中，這一班的同學都已經開始在對自己生活的土地著手關心了。
今天的組織行為上課方式非常特別，老師帶我們往鹿耳門的鹿耳里與顯宮裡的方向前往，親身體會和找尋有關台鹼安順廠的相關田野。十一個人擠了兩輛車就出發了，學妹們非常興奮的感覺，從上星期開始氣氛就相當的歡樂，更訝異的是耀銘居然在出發前自己搜尋了相關的地理資訊，連讓楊永年老師都稱讚他雖然身為澳門人但是也相當關心臺南的土地問題。
在前兩星期我已經先前往看過，所以對於地理方面並不陌生，但是我可以感覺得到一群人前往的感覺真的不同，當地的居民對於這群不速之客所顯示出來的眼神更讓我感覺到比上次前去時還強烈，或許在我們好奇他們的問題時，他們也在好奇我們的來意。在第一站顯宮國小的附近；在經過多次接觸台鹼安順廠問題的資訊與幾場演講後，大家是真的對這議題有相當程度上的興趣了，在與居民接觸時，很多人都問出了心得來，感覺得出來是在關心或是對議題的探究，像是浤溢和芮君很看得出來他們的積極性。
在第二站，老師請我們在陸耳門天后宮旁邊的小吃店吃鍋燒意麵。在接觸過污染的問題後，我們都有一個共識就是蚵仔不要吃！但是好心的老闆卻請我們吃很多的蚵仔煎，這樣的心情真是難以用語言形容，人家的好心卻是有著污染的原罪，這讓我們陷入兩難，不過鄒銜還是很勇敢的吃了最多。
天色已暗，所以我們就把握時間；在第三站就去尋找台鹼安順廠的原址。經過了些許的折騰，我們終於找了如同演講中畫面的地點，在夜晚找尋這種土地的痛似乎更有感覺，很多地方都只用鐵絲網去防止在下水補魚的民眾，還有一些不知道有沒有人會看或是根本只是敷衍的告示牌。
今天的感覺是上大學以來非常不同的體會，老實說這趟的目的並無目的，就是到實地的地點去真實體會，即便是我們非常瞭解書面的各種實務，亦或各種研究技巧的熟練，但是沒有確實的親自尋訪總是缺乏臨門一腳的體驗，在今天的過程中，我發現大家開始對這議題的討論有很大的共識和共同的認知，老師也很成功的利用這議題來使大家對上課和對土地關心開始去瞭解，至少在台鹼安順廠這問題中，這一班的同學都已經開始在對自己生活的土地著手關心了。
- Jan 03 Wed 2007 01:37
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高鐵購票
Day 20060102
突如其來的衝動讓我決定為了半價的試營運優惠去排隊；一夜都未闔眼，雖然只有買臺南至左營不到十五鐘車程的來回票，不過回來後看到板橋、左營等站新聞裡的畫面，還有看到排在自己後面的人龍就感覺買到前五萬張的紀念車票很有價值。
六點才開始售票，但是我在四點半就出門了，因為高鐵的臺南站有點距離；在加完油和提完錢後，就在清晨的天色下騎著我的車出發了。順著高鐵的軌道一直到車站的路上，兩邊的路燈都沒開，整條路都是暗的，騎起來還點害怕；在經過慢長的路途後，終於看到了夜晚的高鐵站，燈光與周邊設施景物的組合使高鐵站在晚上看起來依然充滿朝氣。
進了車站後我發現已經有許多人席地而坐，打牌、玩遊戲、拍照都有；而我也發現在排隊的居然是以老年人居多，大概佔了有七成吧！我想老年人與青年人對於高鐵的期待或許心境上有所不同，青年人可能多充滿好奇，老年人感覺則是對家鄉邁進的一大喜悅；再來是站務人員的服務都很親切，態度也很好，會主動給來排隊的民眾水喝，也會發時刻表給大家。
當我五點到車站排隊時，轉眼間越來越接近賣票時間的六點，排在最前面的一群年輕人開始興奮的猛拍照，站務人員也都開始用相機紀錄這一刻；都時間一點，問題馬上就來了！或許是第一天，站務人員還不熟悉，但是整個購票速度可以說相當緩慢，而且隨著人潮越來越多，秩序也開始有點混亂，因為現金與金融卡的問題延滯了許多購票的時間，加上許多人一次的購票張數和金額龐大讓場面有些應付不來，不過卻有專人先紀錄了你的購票資訊以增資至櫃檯的流暢度，但是有些老人都開始大罵了！可能是臺南的場面沒有像板橋那樣失控，站務人員還是保持者很專業的服務態度來應對，加上自動售票機的開增也加快了售票的腳步，每一個自動售票機都有高鐵的站務人員在教你使用。我也是到自動售票機去操作，每一個步驟都會加以說明。
當買到票時已是七點半了，兩個半小時的等待很直得，拿到了前五萬張的紀念票，經過了臺灣交通革命的開端，親身參與這整個過程，在購票過程中的陣痛期在初期總是難免的，唯一能挑剔的就是票的質感真的很差！
- Dec 25 Mon 2006 21:40
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高鐵參觀
今天的大新聞之一不外乎是臺灣高鐵取得了營運的許可，剛好昨天下午與phyllis去參觀了臺灣高鐵的臺南歸仁站，進站的700T系列車與先進的應體設備，從電視新聞畫面一幕幕生動的展現在眼前。
從臺南市到仁德鄉，再到歸仁鄉；兩旁的景物就有如從城市到鄉村一樣的明顯，但是目的地確是那樣的前衛先進。騎著摩托車，順著高鐵的軌道一路前進，經過了兩旁的甘蔗田、荒郊，顯而易見的臺南歸仁站就出現了，由於地處偏遠，所以來參觀的人幾乎都開車，只有我們是騎著摩托車，而且車站的四周可以說是荒蕪一片。
雖然臺南歸仁站是高鐵車站中最小的，但各項設施都五臟具全，停車場、轉運接駁車等等都有規劃，但是建築的內外觀雖然充滿現代的科技感，不過卻讓我感覺沒什麼特色，似乎現代建築都這樣設計，而且與桃園國際機場的第二航廈很像。不過很幸運的，站務人員居然開放參觀民眾可以到二樓的月台參觀而且還有專人導覽，我印象最深刻的是導覽人員在趁我們等待列車進站時還跟我們解釋為什麼高鐵用藍綠來區分南下北上，因為南下靠山所以用綠色，北上靠海所以用藍色，不過在臺灣好像在政治外的事物用到藍綠當符號就要解釋一下。在等待列車進站中，可以感覺到每一個人的興奮感，大家都在問還有多久還有多久，有帶相機的人都待機著等待列車的進站；終於，列車進站了，站在我周圍的人有一些還高興的拍起手來，在面對臺灣陸上最快的交通工具，其實我也很高興，臺灣也有與歐洲和日本一樣先進的交通工具。
我發現來參觀的大多都是父母帶著小朋友，有的小朋友在列車進站時還吵著要搭上去，很多人質疑高鐵的安全性和其他技術等問題，認為高鐵是充滿政治色彩的產物，在臺灣很多建設都脫不了政治關係是一定的，就像買幻象2000與美式武器也是與政治脫不了關係，因為政治去質疑政治外的專業是必然的，但是最好的方法就是直接開放讓大眾實地瞭解去參觀，像開放軍營基地讓其變成具有教育性質，高鐵也一樣，使大家明白高鐵的優點便利，進而消除大家對高鐵的疑慮，這樣可以讓高鐵給我們做直接的信心，而不是只接受新聞傳媒的評論。我會去搭高鐵，因為它是每一個人共同的財產，我們應該也必須去明白它到底是技術上出了那些問題，徹底消除所顧慮的問題，並且多去關心這些大型的公共建設，等待高鐵的普遍性和便利性成熟後，它將會變成臺灣無形間象徵進步的認同標誌。
- Dec 19 Tue 2006 02:12
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終於
冬天終於來了，前天比賽完跟耀銘去吃臭臭鍋，滿滿的人，滿到還要跟別人併桌，平常路過也都是感覺生意平平的店，寒流卻帶來了人潮；在郵局門口賣傳統豆花的老伯伯，平時生意都是稀稀疏疏、冷冷清清的客人，因為凜冽的寒風，想吃他一碗豆花居然要排隊了！而在台南往往只有夏與冬兩個季節，有可能前一天還穿短褲短袖，路上走路的正妹裙子要多短多短，上衣要多露就多露，但是隔天這些狀況都可能買上改變，路上騎機車的人開始穿防風衣，一個個怕冷的女生開始圍圍巾穿毛衣，羊肉爐、薑母鴉可都是一位難求，通常都還可以賣到十一點的刨冰現在連生意都不做了。
大前天當裁判時，從韓國來的小畢還說，這種天氣你們就在叫了！以前我在韓國零下20度我也照樣踢的，結果他們工科前天跟企管比賽他居然還帶手套保暖！我們從南美洲來的巴拉圭人都沒在叫了！反正臺灣的冬天來了，我最喜歡冬天，雖然它總是在最後......
大前天當裁判時，從韓國來的小畢還說，這種天氣你們就在叫了！以前我在韓國零下20度我也照樣踢的，結果他們工科前天跟企管比賽他居然還帶手套保暖！我們從南美洲來的巴拉圭人都沒在叫了！反正臺灣的冬天來了，我最喜歡冬天，雖然它總是在最後......
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